一日通关，长兴开启“一单制”模式！｜长兴是我家

开栏语

长兴，古今交融、风景秀丽、宜居宜业、充满活力。在这里，没有旁观者，只有实干家，城与人双向奔赴，我和你并肩守护。为号召全体长兴市民树立人人都是主人翁的意识、扛起人人都是急先锋的担当，长兴发布特别推出《长兴是我家》专栏，解码长兴最新的权威政策、探寻身边最美当家人、分享建设美好家园的金点子。长兴是我家，人人爱护她！ 

为响应国家关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的要求，去年以来，长兴在“铁公水”港口项目完成的基础上，加快长兴港务海关监管作业场所建设。目前，正积极与宁远、地中海、中外运等外贸船公司签订CCA协议，长兴外贸企业可本地查验、本地订舱、提单签发、箱源互用，一日内实现出口的转关放行。

什么是多式联运“一单制”

“一箱制”

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多式联运“一单制”是指在集装箱多式联运全过程中，凭一份多式联运（电子）运单或提单，实现托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责的一体化运输服务模式；

“一箱制”则是指集装箱在不同运输方式间转运时“中途不换箱” “全程不开箱”，实现“一箱到底”。

下午4点，位于综合物流园区的长兴港务海关监管作业场所码头，8只目的地为泰国的标准集装箱等待装船出海。

货物所属方浙江冠峰新材料有限公司总经理姜彬介绍，由于近期国际局势动荡，国际海运运力明显下降，按照以往的通关流程，在时效上很难满足对方的要求。恰好长兴港务海关监管作业场所正在进行CCA模式的试运行工作，这对浙江冠峰新材料来说真是“天降及时雨”。

浙江冠峰新材料

有限公司总经理  姜彬

可能以前要提前7天以上来准备，碰到运力紧张的时候，需要提前半个月以上来筹备。走CCA模式，我们只要拿到舱位，就可以节省6~7天时间。

正如姜彬所说，长兴外贸企业的传统出口模式，大多为报关后将货物运往上海、宁波等大型通商口岸，等待当地海关检查通过后，方可订舱装船。无法预测的清关时间，是最让企业感到痛苦的。

长兴建成长兴港务海关监管作业场所并签订一众CCA协议后，长兴港将成为国际物流的启运港和目的港，货物进出口只需购买一张CCA“套票”，经历一次安检。届时，长兴外贸企业均可实现本地查验、本地订舱、提单签发、箱源互用，通关效率可大大提升。

湖州海关监管二科科长  徐立宇

货物到达长兴港后，海关工作人员便可开始办理通关手续，需要查验的安排查验，需要审核的就仔细审核。到达乍浦港、宁波舟山港后，只需办理通关手续即可。一般来说一日内就可实现出口的转关放行。

高效的通关效率，既考验工作人员的职业能力，也离不开完善的基础设施。占地365亩、总投资6.23亿元的长兴“铁公水”港口项目，三期工程已全部投用。2023年，该港口完成集装箱吞吐量15.9万标箱，同比增长19.5%。去年以来，长兴港务海关监管作业场所配套设施，按照有关规范要求完成施工和海关信息化系统建设，年设计监管能力5万标箱。

今年年初，长兴港务海关监管作业场所就已通过验收，并在3月初取得注册登记证书，总体具备海关监管作业场所运营条件。7月，长兴将与宁远、地中海、中外运等国际外贸船公司签订CCA协议，开启长兴持续扩大开放、深耕国际物流的新篇章。

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记者 | 范登森

编辑 | 叶丽欢

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